坦克百科
2015-02-02二战期间的著名坦克
苏系
T-26坦克是苏联红军自1930年代开始所使用的一型轻型步兵坦克。它广范的被使用于1930年代的多次冲突及第二次世界大战之中，直到1960年代自芬兰退役为止。T-26是苏联在1931年于英国维克斯六吨坦克（维克斯MK.E A型坦克）的设计基础上自行生产改进的版本。T-26也常被认为是1930年代最为成功的坦克设计之一。苏联一共生产超过11,000辆T-26坦克，远超过同一时期其他国家生产的任何坦克。
T-26是最早大量装备苏联军队的坦克。苏联在自身基础十分薄弱的条件下，引进少量英国“维克斯”坦克为蓝本加以改进制造，1931年正式定型，1932年装备苏联红军。T-26轻型坦克和BT-7快速坦克都是苏联红军坦克部队早期的主力装备。
T-26的优点包括可靠性高与容易维护，且在1931年到1941年间它的设计不断跟随时代的演进而改良。1940年后，T-26系列即没有再推出新发展的车款。
T-26是最早大量装备苏联军队的坦克。苏联在自身基础十分薄弱的条件下，引进少量英国“维克斯”坦克为蓝本加以改进制造，1931年正式定型，1932年装备苏联红军。T-26轻型坦克和BT-7快速坦克都是苏联红军坦克部队早期的主力装备。
T-26的优点包括可靠性高与容易维护，且在1931年到1941年间它的设计不断跟随时代的演进而改良。1940年后，T-26系列即没有再推出新发展的车款。
T26
T-28多炮塔中型坦克研制于1930年代，在设计时曾参考了德国坦克试验底盘“重型拖拉机”。1932年，第一辆T-28原型车问世，随后生产工作在列宁格勒红色普契洛夫兵工厂（后改名基洛夫工厂）展开。1933年2月，第一批10辆T-28首次交付部队使用。
T-28坦克起初部署到入侵波兰和对付芬兰的冬季战争部队中。它并未参与到诺门罕战役中(诺门罕战役参战的苏军坦克都是T-26和BT-7)在冬季战争初期，该坦克被赋予直接对芬兰碉堡开火的任务。在这些行动的过程中，苏联军方发现坦克装甲厚度不足，并计划对其升级。正面装甲从50公厘升级至80公厘，而侧面与后面装甲升级至40公厘厚。借由装甲升级过的T-28坦克，红军突破了芬兰军的主要防御工事——曼纳海姆防线。芬军于冬季战争中共缴获2辆T-28，之后又在继续战争里缴获另外5辆，总计为7辆。苏联在1941年6月德军入侵时约有411辆T-28坦克。大部分的T-28坦克都在入侵后头2个月就损失了，多为机械故障而被弃置。有些T-28坦克参与了1941年冬季保卫列宁格勒和莫斯科的战斗，但在1941年晚期后，T-28在红军服役的数量已极为稀少，并有少部份被敌军缴获使用。
今天仍有3辆T-28坦克保存著，两辆于芬兰，一辆于莫斯科。芬兰所保留的T-28于帕罗拉坦克博物馆，该车还漆有芬军的野战涂装。
今天仍有3辆T-28坦克保存著，两辆于芬兰，一辆于莫斯科。芬兰所保留的T-28于帕罗拉坦克博物馆，该车还漆有芬军的野战涂装。
T28
